聯系人:20160913022232.png
手機:13042479777
電話:0411- 62310707
傳真:0411- 87712449
網址:大連耀巨通機械設備制造有限公司
地址:遼寧省大連市金州區先進街道丘(地)號42-84-7
聯系人:20160913022232.png
手機:13042479777
電話:0411- 62310707
傳真:0411- 87712449
網址:大連耀巨通機械設備制造有限公司
地址:遼寧省大連市金州區先進街道丘(地)號42-84-7
這些年,熱鍍鋅在技術、配備以及產品開發方面均獲得顯著展開,在技術上美鋼聯法已成為干流。帶鋼連續熱鍍鋅出產線正向著高速、高產以及寬厚規范方向展開。在產品方面,首要向高耐蝕鍍層板、高強度鍍鋅板以及環保型無鋅花鋼板方向展開。
引進立式退火爐。美鋼聯法替代改進的森吉米爾法后引進了立式退火爐。立式退火爐的******特征是:占地少,可大大縮短熱鍍鋅機組長度;溫控好,帶鋼在爐中工作間隔長,退火溫度控制調理余量大,連續退火效果佳,可以出產特深沖、高強度的熱鍍鋅產品。
立式退火爐由加熱段、均熱段、保溫段和冷卻段構成,預熱段不選用燃燒氣體直接預熱帶鋼的辦法,而是運用加熱段燃燒廢氣通過熱交換器加熱保護氣體。再由循環風機抽出,通過帶有噴孔的氣體噴吹風箱,把熱保護氣體強制噴吹到帶鋼表面。溫度變低的保護氣體,通過風機從風箱的側縫中被抽出,再通過熱交換器加熱,對帶鋼進行循環噴吹,將帶鋼預熱到大約150℃—200℃。這種辦法既能節約燃料大約7%—8%,又能減少對加熱段榜首根轉向輥的熱沖擊,在延伸輥子壽數的一同可以防止帶鋼升溫速度太快而導致的帶鋼變形,對薄規范產品的板形十分有利。加熱段首要選用W型輻射管間接加熱辦法,有利于帶鋼表面清潔。輻射管交錯安頓在帶鋼兩邊,可保證帶鋼均勻受熱。輻射管主燒嘴為鼓-抽式,其燃燒控制準確,燃燒效率高,并帶有換熱器,可以把助燃空氣預熱到500℃擺布。這種燒嘴不光可以減少燃料耗費,還可以減少NOx的排放。為了減少輻射管對爐輥的直接熱輻射,減少帶鋼的熱瓢曲,該段裝有隔熱板,有的廠家在該段前幾套爐頂輥處還裝有輥子凸度控制系統。該段最高爐溫約960℃。選用輻射管加熱時,一般加熱段和均熱段為一體,中心不再設置隔墻,加熱和均熱除輻射管設置數量不一樣外,其他沒有嚴峻邊界。冷卻段是一個快速冷卻室,為獲得更高的冷卻速率,可選用高濃度氫氣作為冷卻介質,再協作優化的高速噴氣冷卻,******冷卻速度可達130—160℃/s。
鍍鋅設備不斷完善。熱鍍鋅設備包含氣刀、吞沒輥、安穩輥及隸屬設備、鋅鍋及加鋅設備等。氣刀制造商不斷改進氣刀,構成了方登、奧鋼聯、杜瑪、柯勒等聞名專業廠商。每家氣刀各有特征,總的方向是能主動跟蹤帶鋼,使氣刀與帶鋼堅持安穩間隔;氣刀可整體組裝調整,有準確定位組織;噴嘴區域可完成壓力安穩的動態控制;雙唇反轉氣刀;更佳的刀唇空隙曲線;設置遙控氣動快速刀唇整理設備;設置氣刀水平方向快、慢速翻開及準確復位系統;選用氣刀吹氮氣技術出產轎車用熱鍍鋅板。鋅鍋多選用熔溝式陶瓷鋅鍋,鋅鍋容積趨向加大,有利于鋅液安穩,一般吞沒輥的下緣距鍋底最少1800mm,轎車板熱鍍鋅機組的鋅鍋容積要更大些,多在320—350噸,并設置兩套主動加鋅錠設備,以保證鋅鍋鋅液面安穩。
鋅層退火爐加熱辦法。鋅層退火使帶鋼表面鋅層含有8%—10%的鋅-鐵加厚合金層。在鋅鍋的上方配備鋅層合金化設備鋅層退火爐。在退火爐內有加熱段、保溫段、冷卻段。為使帶鋼鍍鋅中的鐵元素合金化,有必要將帶鋼加熱到500—600℃,保溫一段時間,以獲得較好的合金化效果。從鋅層退火技術上看,加熱時間越短對合金化進程越有利。燃氣直接加熱受設備自身結構的束縛,加熱時間不可能很短,一同火焰直接噴吹帶鋼表面,對鍍層表面質量晦氣。感應加熱辦法可以在1秒甚至更短時間內完成加熱進程,不僅對鋅層退火技術有利,一同也可降低整體設備甚至車間廠房的高度,并且感應加熱控制便當,反應快速。因此加熱辦法已從燃氣直接加熱展開為感應加熱。
功用優良的光整機與拉矯機。光整機通過控制軋制力或許延伸率來獲得良好的帶鋼平直度。光整機已從兩輥展開到四輥,并且設干、濕兩種光整技術,對帶鋼進行濕式光整有利于進步表面質量和作業輥壽數。為防止光整機區域輥子粘鋅問題,光整機設置高壓水清潔系統,用于作業輥、支撐輥的清潔,清潔水最高壓力140bar。濕光整選用脫鹽水和光整液兩種濕光整劑,在出產合金化產品時,濕平坦一般選用脫鹽水。而出產高粗糙度且懇求純鋅板時則選用專門的光整液作為濕光整的介質。光整機選用大、小兩種直徑作業輥,別離適應于軟鋼和硬鋼的特殊需求。作業輥輥面采用毛化處理,以滿足轎車板或許高檔家電板對帶鋼表面的粗糙度懇求。出產800MPa高強度熱鍍鋅板,光整機可選擇******軋制力為1000噸,******延伸率為2%。
無鉻鈍化后處理技術。依據用戶不一樣需求選用多種后處理辦法,2006年曾經應用最多的是用六價鉻酸鹽鈍化處理,但因其為劇毒物質,2003年歐盟議會及理事會宣告ROHS指令,從2006年7月1日起制止在新投放市場的電氣電子設備產品中運用。為滿足對環境友好型熱鍍鋅表面處理鋼板的需求,無鉻熱鍍鋅鈍化涂層鋼板的開發和出產逐步得到注重。在尋找鉻酸鹽的替代物進程中,國外研討較多的有鉬酸鹽、鎢酸鹽、硅酸鹽、鈦鹽、含鋯溶液、含鈷溶液、稀土金屬鹽溶液、Cr3+溶液、磷酸鹽鈍化等無機鹽類鈍化,也有選用單寧酸、植酸、丙烯酸、環氧樹脂、有機硅烷等有機類鈍化。
領先的冷卻技術。為了使熱鍍鋅機組出產烘烤硬化鋼、雙相鋼等產品,機組需求具有高速冷卻的才干,冷卻速度懇求到達50℃/s或更高。熱鍍鋅退火爐上運用的冷卻技術首要為噴氣冷卻和高速噴氣冷卻。高速噴氣冷卻是把爐內保護氣體高速噴射到帶鋼表面,以到達在冷卻段快速冷卻帶鋼和減少帶鋼表面溫差的目的。因為噴氣冷卻具有收斂的自安穩特征,即假設帶鋼溫度不均勻,溫度高的部位與氣體的溫差大,冷卻快;反之,帶鋼溫度低的部位與氣體的溫差小,冷卻慢,然后終究到達悉數板面溫度均勻的目的。日本新日鐵住金開發的高速噴氣冷卻在帶鋼寬度方向上分5個區段,設置5個擋板,與出口側的掃描溫度計協作,控制帶鋼橫向板溫使之均勻。JFE開發的高速噴氣冷卻與輥冷技術聯絡構成高速噴氣冷卻加輥冷復合技術(RGCC)。新日鐵住金的高速噴氣冷卻技術與JFE的首要差別是噴嘴不一樣。新日鐵選用圓柱狀噴嘴,JFE選用窄縫噴嘴,并采用了如噴嘴橫向移動等能有用減輕氣體回流的對策辦法,以保證帶鋼寬度方向的均勻冷卻。與JFE的窄縫噴嘴比較,圓柱狀噴嘴到達一樣的冷卻才干,所需的能量更小。與其他冷卻辦法比較,高速噴氣冷卻技術出產的產品缺陷少,板形控制才干更強,冷卻的熱鍍鋅開始溫度可以較高,約675℃,有利于進步鋼板功用,更適合薄板高速安穩工作。